Chúng ta nhìn thấy các cao ốc (building) cũ, khi không còn được xử dụng nữa, thì người ta mướn chuyên viên phá hủy đến đánh sập xuống (demolition) để dẹp bỏ.

Chuyên viên phải đặt chất nổ ở 4 góc nhà và ở giữa, nếu building quá lớn thì phải đặt nhiều cốt mìn làm nhiều hàng, nơi tất cả các gốc cột. Các cốt mìn chất nổ đó phải được cho nổ cùng một lúc thì tòa nhà building mới sụm thẳng xuống, không bị đổ nghiêng. Vì nếu building đổ nghiêng thì sẽ gây tai nạn và thiệt hại ở xung quanh khi bị building đổ đè lên.

Tôi được biết có công ty Lozeau (Canada) chuyên dùng cốt  mìn đặt ở tầng trệch (tầng ở ngang mặt đất, ground floor, rez-de-chaussée) để đánh sập cao ốc, khi cái móng bị nổ thì cả tòa building sập xuống. Còn công ty Roy (Hoa Kỳ) đặt  chất nổ ở tầng cao 2 phần 3 trên lầu (tỉ như building có 18 tầng, thì đặt chất nổ ở tầng thứ 12), 6 tầng trên sập đè xuống các tầng dưới, như vậy tất cả các tầng sẽ tuần tự sập đè lên nhau (y hệch như 2 cao ốc WTC).

Ngày 11 tháng 9 năm 2001 hai tòa building World Trade Center sụp thẳng xuống như có bàn tay chuyên viên đặt chất nổ đánh sập một cách tài tình tuyệt diệu.

Người ta còn nghe nhiều tiếng nổ trước khi tòa nhà sập xuống. VÀ máy đo địa chấn đã ghi được sự chấn động do các tiếng nổ nầy ở cường độ 2.3 và 2.1   trên địa chấn kế Richter, vài giây trước khi các tòa nhà sập. (Biểu đồ  attached doc. đính kèm dưới đây)

This seismograph recorded a 2.3 Richter scale earthquake just seconds before the north tower collapsed. It is also interesting that it recorded a 2.1 earthquake just seconds before the South Tower collapsed.

 Thế thì rõ ràng :

Chính “ĐẠI HUNG THẦN Bin Laden” đã âm mưu cho đặt các chất nổ tại các building từ trước, đặt ít nhất 50 cốt mìn để đánh sập cho sụm thẳng xuống và cho nổ sau khi cho các máy bay đâm vào, để dàn cảnh nhằm lừa gạt bọn Mỹ ngu.  GHÊ CHƯA !

Sự cho các máy bay đâm vào 2 tòa building WTC và cho một số tay chân Taliban lên các máy bay đó cốt chỉ để dàn cảnh nhằm lường gạt dư luận mà thôi. Chứ thật ra phi hành đòan và hành khách đã chết ngạt từ lâu rồi,

2 chiếc máy bay đó được gắn máy điều khiển từ dưới đất.

Thật tội nghiệp cho các nhân viên cứu hỏa chạy vào cứu người mà họ không ngờ tòa nhà sụp lẹ như vậy. Có nhiều tòa nhà cháy đen cả ngày mà có sụp đâu.

Sợ  “ĐẠI HUNG THẦN Bin Laden” quá !

http://www.buinhuhung.com/Binhluan/911.htm

WHY DID THE WORLD TRADE

CENTER TOWERS COLLAPSE

SO NEATLY ON 11 SEPT 2001?

UPDATE: my latest conclusion on what caused both WTC towers to collapse, after minimal burning and in a straight-down manner - akin to controlled demolition, is from explosives strategically placed throughout both towers\. The explosives were needed because it was known it was near impossible for even one tower to collapse from the aircraft impacts and their relatively small-scale fires\. The planes were a diversion to the placed explosives\. The planes were to make it look like 'International, Foreign Terrorists' were behind the monstrous attacks, whereas, it was all a high-tech operation organized completely within the USA by those who have large covert influence throughout  the US government\. This, probably, is Eisenhower's 'MILITARY-INDUSTRIAL COMPLEX'\.

http://www.world-action.co.uk/stealth.html

   CÒN NỮA 

Mỗi lần có một máy bay dân sự bị trục trặc máy móc hay bị không tặc chiếm đoạt, thì Cơ quan Bảo vệ Bắc Đại Tây Dương NORAD (North Atlantic Aerospace Defense) cho hai chiến đấu cơ F16 bay lên để ứng phó với tình hình,  2 F16 sẽ bay kèm sát hai bên máy bay trục trặc để kịp thời can thiệp, điều nầy đã xảy ra nhiều lần và mỗi lần đều được giải quyết thích ứng.

Đã có lần F16 bay kèm cho đến khi chiếc máy bay trục trặc rớt nổ dưới đất (như tại Jackson Ville năm 1999, 2 năm trước vụ WTC 9/11).

Nếu máy bay trục trặc nầy (vì hết xăng chẳng hạn) có thể rơi nhằm nơi đông dân cư như một thành phố, hay một khu kỹ nghệ sản xuất bom, thuốc nổ, thì các F16 được lịnh bắn rớt chiếc máy bay đó trước khi nó bay vào không phận thành phố hay khu kỹ nghệ nguy hiểm.

LEARJET35 N47BA

NORAD is the -military organization formed by treaty between the U.S. and -Canada to monitor and defend North American skies against enemy aircraft, missiles, and space vehicles.  In the US, NORAD has an agreement with the Federal Aviation Administration to cooperate in emergency civil aviation situations when aircraft go off course- or are hijacked. 

Một máy bay mất liên lạc với đài không lưu, chỉ trong 5 phút, là NORAD đã tự động được báo động để đối phó ngay với tình hình khẩn cấp. Vì NORAD luôn luôn có 20 chiến đấu cơ bay thường trực trên không phận Bắc Mỹ (Hoa kỳ và Canada).  

Theo tường trình của NORAD thì trong 20 năm chiến tranh lạnh với khối Cộng sản, đã xảy ra 124 vụ không chiến và NORAD đều tòan thắng và chưa hề bị thiệt hại gì cả. 

Tuy nhiên ngày 11 tháng 9 năm 2001 có đến 4 chiếc máy bay của hàng không dân sự bị không tặc mà không có chiếc F16 nào bay đến ứng chiến kịp thời !

Hơn nữa, chiếc máy bay số 77 bay chơi lòng vòng 1 giờ 15 phút trước khi đánh vào Pentagon mà có thấy chiếc máy bay F16 nào ứng chiến đâu !

Thế thì rõ ràng :

Chính   “ĐẠI HUNG THẦN Bin Laden” đã ra lịnh cho các chiến đấu cơ F16  của NORAD không được can thiệp, chứ còn ai vào đây nữa (?!?!).  GHÊ CHƯA !

Trong số 4 máy bay bị không tặc hôm đó, có chiếc tuyến bay 77 mất tích hơn 1 giờ 15 phút, bay qua 5 căn cứ quân sự, sau mới đánh vào Ngũ Giác Đài Pentagon, thế mà thường thường chỉ cần 5 phút là các F16 đã lên chận bắt được máy bay bị không tặc. (như đã nói, NORAD luôn có 20 máy bay F16 hay F15 bay tuần hành liên tục trên không phận Hoa Kỳ. Ở phía Tây như California thì thường do các máy bay F15 tân trang phụ trách an ninh).

Và cũng từ trước tới nay, không có một máy bay dân sự nào được phép bay qua không phận các căn cứ quân sự, thế mà Bin Laden lại ngang nhiên cho chiếc 77 nầy bay lòng vòng lung tung, vui chơi ngon lành.

Chính   “ĐẠI HUNG THẦN Bin Laden” đã ra lịnh cho các chiến đấu cơ F16  của NORAD không được cất cánh, chứ còn ai vào đây nữa (?!?!).  GHÊ CHƯA !

Các nhà điều hành không lưu ấn định rằng:

Để bảo tòan an ninh và tránh va chạm nhau: Các máy bay dân sự phải

-           bay ở những hành lang (tuyến đường bay) đã được ấn định sẳn (không được bay lung tung).

-           Trên mỗi hành lang như vậy thì không được bay sát nhau quá, chiếc nầy phải bay cách xa chiếc kia 8 Km theo chiều ngang (tỷ như bay nối đuôi, tức bay cùng cao độ trên tuyến đường) và cách nhau 600 mét theo chiều cao.

Tất cả đài kiểm sóat không lưu luôn luôn biết đích xác vị trí từng chiếc máy bay trong địa phận trách nhiệm của mình, thì như vậy mới tránh tai nạn máy bay đụng nhau.

Thế mà 4 chiếc bị không tặc hôm đó bay lung tung, không theo hành lang nào cả, mà các trạm khiểm soát không lưu lại tuyên bố (tuyên bố láo) chẳng biết gì cả !

Do Hệ thống định vị tòan cầu GPS (Global Positioning System) thì vị trí tất cả máy bay đều được biết rõ từng giây từng phút trên không phận, bất cứ ở đâu trên thế giới. Thế mà đài không lưu tại Boston trả lời Ủy ban Điều tra 9/11 là họ không biết đuợc vị trí của 4 máy bay mất tích, thế mà Ủy ban Điều tra lại chấp nhận câu trả lời đó. Tại sao ngu vậy ?

Khi tôi khám phá ra Ủy ban nầy do TT Bush ủy nhiệm cho Henry Kissinger (lại nó nữa) lập ra. (lúc đó tôi liền kịch liệt phản đối sự ủy nhiệm nầy, và Kissinger đã từ chức ngay sau 2 tuần tại chức, tuy nhiên những gì nó lập ra trong 2 tuần đó đủ gây tác hại rồi). Trong ủy ban đó có cả tên McCain, quí vị ạ.

Sự ghê rợn hơn cả là tuy là bay lung tung không theo hành lang nào, mà cả 4 chiếc bị không tặc lại chẳng gặp một chiếc máy bay nào khác trên những đường bay lung tung đó. Như vậy đã có bàn tay bí mật nghiên cứu các đường bay lung tung đó và các máy bay đã được điều khiển từ dưới đất. Đó là do Bin Laden chớ còn ai vào đây nữa (?!?!).

Sợ   “ĐẠI HUNG THẦN Bin Laden” quá !

http://www.buinhuhung.com/Binhluan/911.htm

Còn ghê hơn nữa:

NORAD điều khiển từ dưới đất các chiếc Boeing đâm vào World Trade Center 

"NORAD personnel had the means to send those planes to attack.  And NORAD created the +opportunity for those planes to attack.  This elevates NORAD to Suspect Number One." 

    Did NORAD Send The "Suicide" Jets?